им. Г. К. Орджоникидзе (КАЗ), предприятие автомобильной промышленности СССР. Находится в г. Кутаиси Грузиинской ССР, выпускает автопоезда грузоподъёмностью 11,5 т, автомобильные двигатели, запасные части к автомобилям, а также предметы культурно-бытового назначения и хозяйственного обихода: садовые тележки, шпингалеты, задвижки и др. Строительство завода началось в 1945, первый грузовой автомобиль выпущен в 1951. Производство автопоездов ведётся поточным методом, сборка автомобилей и их основных узлов выполняется на конвейерах, применяются специализированные и полуавтоматические станки и агрегаты. Производств. операции в литейных цехах и кузнице механизированы. В 1972 по сравнению с 1965 выпуск продукции увеличился на 87\%. Предусмотрены реконструкция и расширение завода.

предприятие автомобильной промышленности СССР. Находится в г. Миассе Челябинской обл. Основан в 1941 на базе эвакуированных цехов Московского автомобильного завода (См. Московский автомобильный завод) им. И. А. Лихачева. 8 июля 1944 с конвейера сошёл первый уральский 2-осный автомобиль ЗИС-5В. В результате улучшения его узлов были созданы модели и освоен выпуск грузовых автомобилей ЗИС-5, ЗИС-21А, УралЗИС-352, УралЗИС-355М. В 1965 после коренной реконструкции завод перешёл на выпуск 3-осных автомобилей повышенной проходимости семейства "Урал". У. а. з. освоил массовое производство (1975): "Урал-375Д" (грузовой автомобиль), "Урал-375С" (седельный тягач), "Урал-375К" (грузовой автомобиль для работы в условиях Крайнего Севера), "Урал-37510" (грузовой автомобиль для работы в условиях тропического климата). Выпуск валовой продукции за 1966-74 увеличился в 2,4 раза. Награжден орденом Трудового Красного Знамени (1966).

В. К. Трубеев.

"Коммунар", производит легковые автомобили и запасные части к ним, литье ковкого и серого чугуна. В 1863 в г. Александровске (ныне г. Запорожье) был основан завод с.-х. орудий. С 1921 называется "Коммунар". За время довоенных пятилеток (1929-40) реконструирован и расширен, с 1930 - первый завод советского комбайностроения. В годы немецко-фашистской оккупации Запорожья (1941-1943) фашисты полностью разрушили завод. После его восстановления (1944-47) на "Коммунаре" производились комбайны С-6, жатки и др. уборочные машины. В 1960 завод начал серийный выпуск первых микролитражных автомобилей "Запорожец" (модель ЗАЗ-965). Производит (1971) легковые автомобили ЗАЗ 966В, ЗАЗ-966, ЗАЗ-968 и др. Выпуск продукции увеличился по сравнению с 1960: в 1963 в 2,8, в 1965 в 3,8, в 1969 в 7,9 раза. Награжден орденом Трудового Красного Знамени (1963).

В. Д. Досаев.